ABB E-mobility en Shell het aangekondig dat hulle hul samewerking na die volgende vlak neem met 'n nuwe globale raamwerkooreenkoms (GFA) wat verband hou met EV-laai.
Die hoofpunt van die transaksie is dat ABB 'n end-tot-end-portefeulje van AC- en DC-laaistasies vir die Shell-laainetwerk op 'n globale en hoë, maar onbekende skaal sal verskaf.
ABB se portefeulje sluit AC-muurkaste (vir huis-, werk- of kleinhandelinstallasies) en GS-snellaaiers in, soos die Terra 360 met 'n uitset van 360 kW (vir vulstasies, stedelike laaistasies, kleinhandelparkering en vloottoepassings).
Ons raai dat die transaksie 'n aansienlike waarde het omdat Shell sy teiken van meer as 500 000 laaipunte (AC en DC) wêreldwyd teen 2025 en 2,5 miljoen teen 2030 onderstreep.
Volgens die persverklaring sal die GFA help om twee van die uitdagings aan te spreek om EV-aanneming te verhoog – beskikbaarheid van die laai-infrastruktuur (meer laaipunte) en laaispoed (ultra-vinnige laaiers).
Die beeld, aangeheg aan die aankondiging, beklemtoon twee ABB-snellaaiers wat by 'n Shell-vulstasie geïnstalleer is, wat 'n belangrike stap is in die oorgang van binnebrandenjinmotors na elektriese motors.
ABB is een van die grootste EV-laaiverskaffers ter wêreld met 'n kumulatiewe verkope van meer as 680 000 eenhede in meer as 85 markte (meer as 30 000 GS-snellaaiers en 650 000 AC-laaipunte, insluitend dié wat deur Chargedot in China verkoop word).
Die vennootskap tussen ABB en Shell verbaas ons nie. Dit is eintlik iets wat verwag word. Ons het onlangs gehoor van 'n meerjarige kontrak tussen BP en Tritium. Groot laainetwerke verseker bloot hoë volume aanbod en aantreklike pryse vir laaiers.
Oor die algemeen blyk dit dat die bedryf 'n punt bereik het waarop dit duidelik word dat laaiers by vulstasies sterk sakegrondslag sal hê en dit is tyd om beleggings te verhoog.
Dit beteken ook dat brandstofstasies dalk nie sal verdwyn nie, maar dalk eerder geleidelik in laaistasies sal verander, aangesien hulle gewoonlik uitstekende liggings het en reeds ander dienste bied.
Postyd: Mei-10-2022