BRUSSEL (Reuters) - Die Europese Unie het 'n plan goedgekeur wat insluit die verskaffing van staatshulp aan Tesla, BMW en ander om die produksie van elektriese voertuigbatterye te ondersteun, wat die blok help om invoer te verminder en met die industrieleier China mee te ding.
Die Europese Kommissie se goedkeuring van die 2,9 miljard euro ($3,5 miljard) Europese Battery Innovation-projek volg op die bekendstelling in 2017 van die European Battery Alliance wat daarop gemik is om die bedryf te ondersteun tydens die verskuiwing weg van fossielbrandstowwe.
“Die EU-kommissie het die hele projek goedgekeur. Die individuele befondsingskennisgewings en befondsingsbedrae per maatskappy sal nou in die volgende stap volg,” het 'n woordvoerder van die Duitse ministerie van ekonomie gesê oor die projek wat tot 2028 sal duur.
Langs Tesla en BMW sluit die 42 firmas in wat aangesluit het en staatshulp kan ontvang Fiat Chrysler Automobiles, Arkema, Borealis, Solvay, Sunlight Systems en Enel X.
China huisves nou sowat 80% van die wêreld se litium-ioonsel-uitset, maar die EU het gesê dit kan teen 2025 selfonderhoudend wees.
Projekbefondsing sal van Frankryk, Duitsland, Oostenryk, België, Kroasië, Finland, Griekeland, Pole, Slowakye, Spanje en Swede kom. Dit het ook ten doel om 9 miljard euro van private beleggers te lok, het die Europese Kommissie gesê.
Die Duitse woordvoerder het gesê Berlyn het byna 1 miljard euro beskikbaar gestel vir die aanvanklike batterysel-alliansie en beplan om hierdie projek met sowat 1,6 miljard euro te ondersteun.
"Vir daardie massiewe innovasie-uitdagings vir die Europese ekonomie, kan die risiko's te groot wees vir net een lidstaat of een maatskappy om alleen te neem," het die Europese Mededingingskommissaris Margrethe Vestager op 'n nuuskonferensie gesê.
"Dit maak dus goeie sin dat Europese regerings bymekaarkom om die industrie te ondersteun in die ontwikkeling van meer innoverende en volhoubare batterye," het sy gesê.
Die Europese Battery Innovation-projek dek alles van onttrekking van grondstowwe tot ontwerp en vervaardiging van selle, tot herwinning en wegdoening.
Verslaggewing deur Foo Yun Chee; Bykomende beriggewing deur Michael Nienaber in Berlyn; Redigering deur Mark Potter en Edmund Blair.
Postyd: 14-Apr-2021