Tesla se markaandeel vir elektriese voertuie kan van 70% vandag tot slegs 11% teen 2025 daal in die lig van toenemende mededinging van General Motors en Ford, beweer die jongste uitgawe van Bank of America Merrill Lynch se jaarlikse "Car Wars"-studie.
Volgens navorsingsouteur John Murphy, 'n senior motorontleder by Bank of America Merrill Lynch, sal die twee Detroit-reuse Tesla teen die middel van die dekade verbysteek, wanneer elkeen ongeveer 15 persent EV-markaandeel sal hê. Dit is 'n toename van ongeveer 10 persent markaandeel van waar beide motorvervaardigers nou staan, met nuwe produkte soos die F-150 Lightning en Silverado EV elektriese bakkies wat na verwagting die skouspelagtige groei sal dryf.
“Daardie oorheersing wat Tesla in die EV-mark gehad het, veral in die VSA, is verby. Dit gaan in die volgende vier jaar wild in die teenoorgestelde rigting verskuif.” John Murphy, senior motorontleder by Bank of America, Merrill Lynch
Murphy glo Tesla sal sy dominante posisie in die EV-mark verloor omdat hy nie sy portefeulje vinnig genoeg uitbrei om tred te hou met beide tradisionele motorvervaardigers en nuwe opstartondernemings wat hul EV-reekse opskerp nie.
Die ontleder sê Tesla se uitvoerende hoof, Elon Musk, het die afgelope 10 jaar 'n vakuum gehad waarin hy kon opereer waar daar nie veel mededinging was nie, maar "daardie vakuum word nou op 'n massiewe manier oor die volgende vier jaar gevul deur baie goeie produkte."
Tesla het die Cybertruck verskeie kere vertraag en planne vir die volgende generasie Roadster is ook uitgestel. Volgens die mees onlangse opdaterings van die maatskappy sal beide die elektriese bakkie en sportmotor iewers volgende jaar in produksie tree.
“[Elon] het nie vinnig genoeg beweeg nie. Hy het geweldige hoogmoed gehad dat [ander motorvervaardigers] hom nooit sou vang nie en nooit sou kon doen wat hy doen nie, en hulle doen dit.”
Bestuurders van beide Ford en General Motors het gesê hulle beplan om die titel van top-EV-vervaardiger later hierdie dekade van Tesla af te gryp. Ford skat dat hulle teen 2026 2 miljoen elektriese voertuie wêreldwyd sal bou, terwyl GM sê dat hulle teen 2025 'n kapasiteit van meer as 2 miljoen EV's in Noord-Amerika en China saam sal hê.
Ander voorspellings van vanjaar se "Car Wars"-studie sluit in die feit dat sowat 60 persent van nuwe naamplate teen die 2026-modeljaar óf EV óf hibried sal wees en dat EV-verkope teen daardie tydperk tot ten minste 10 persent van die Amerikaanse verkoopsmark sal styg.
Plasingstyd: 02 Julie 2022