Tesla se markaandeel vir elektriese voertuie kan van 70% vandag tot net 11% teen 2025 daal in die lig van verhoogde mededinging van General Motors en Ford, beweer die jongste uitgawe van Bank of America Merrill Lynch se jaarlikse “Car Wars”-studie.
Volgens navorsingskrywer John Murphy, 'n senior motorontleder by Bank of America Merrill Lynch, sal die twee Detroit-reuse Tesla teen die middel van die dekade verbysteek, wanneer elkeen ongeveer 15 persent EV-markaandeel sal hê. Dit is 'n toename van sowat 10 persent markaandeel van waar albei motorvervaardigers nou staan, met nuwe produkte soos die F-150 Lightning en Silverado EV elektriese bakkies wat na verwagting die skouspelagtige groei sal aandryf.
“Daardie oorheersing wat Tesla in die EV-mark gehad het, veral in die VSA, is klaar. Dit gaan in die volgende vier jaar wild in die teenoorgestelde rigting skuif.” John Murphy, senior motorontleder Bank of America Merrill Lynch
Murphy glo Tesla sal sy dominante posisie in die EV-mark verloor omdat hy nie sy portefeulje vinnig genoeg uitbrei om tred te hou met beide erfenis-motorvervaardigers en nuwe beginners wat hul EV-reekse uitbrei nie.
Die ontleder sê Elon Musk, uitvoerende hoof van Tesla, het die afgelope 10 jaar 'n vakuum gehad om te werk waar daar nie veel mededinging was nie, maar "daardie vakuum word nou op 'n massiewe manier oor die volgende vier jaar gevul deur baie goeie produk .”
Tesla het die Cybertruck verskeie kere vertraag en planne vir die volgende generasie Roadster is ook teruggestoot. Volgens die mees onlangse opdaterings van die maatskappy sal beide die elektriese vragmotor en sportmotor iewers volgende jaar produksie betree.
“[Elon] het nie vinnig genoeg beweeg nie. Hy het geweldige hubris gehad dat [ander motorvervaardigers] hom nooit sou vang nie en nooit sou kon doen wat hy doen nie, en hulle doen dit.”
Bestuurders van beide Ford en General Motors het gesê dat hulle van plan is om die titel van die beste EV-vervaardiger later hierdie dekade van Tesla af te haal. Ford skat dat hy teen 2026 2 miljoen elektriese voertuie wêreldwyd sal bou, terwyl GM sê dit sal 'n kapasiteit van meer as 2 miljoen EV's in Noord-Amerika en China saam hê teen 2025.
Ander voorspellings van vanjaar se “Car Wars”-studie sluit in die feit dat sowat 60 persent van die nuwe naamborde teen die 2026-modeljaar óf EV óf hibried sal wees en dat EV-verkope teen daardie tydperk tot minstens 10 persent van die Amerikaanse verkoopsmark sal styg .
Postyd: Jul-02-2022