Daar is twee tipes AC-proppe.
1. Tipe 1 is 'n enkelfaseprop. Dit word gebruik vir elektriese voertuie wat uit Amerika en Asië kom. Jy kan jou motor tot 7.4 kW laai, afhangende van jou laaikrag en netwerkvermoëns.
2. Driefaseproppe is tipe 2-proppe. Dit is omdat hulle drie ekstra drade het wat stroom deurlaat. Hulle kan dus jou motor vinniger laai. Openbare laaistasies het 'n reeks laaispoed, wat wissel van 22 kW tuis tot 43 kW by openbare laaistasies, afhangende van jou motor se laaikapasiteit en netwerkvermoëns.
Noord-Amerikaanse AC EV-propstandaarde
Elke vervaardiger van elektriese voertuie in Noord-Amerika gebruik die SAE J1772-konnektor. Ook bekend as die J-plug, word dit gebruik vir Vlak 1 (120V) en Vlak 2 (220V) laai. Elke Tesla-motor word voorsien van 'n Tesla-laaikabel wat dit toelaat om te laai by stasies wat 'n J1772-konnektor gebruik. Alle elektriese voertuie wat in Noord-Amerika verkoop word, kan enige laaier met die J1772-konnektor gebruik.
Dit is belangrik omdat elke nie-Tesla vlak 1, 2 of 3 laaistasie wat in Noord-Amerika verkoop word, die J1772-aansluiting gebruik. Alle JOINT-produkte gebruik 'n standaard J1772-aansluiting. Die adapterkabel wat by Tesla se motor ingesluit is, kan gebruik word om jou Tesla-voertuig op enige JOINT ev-laaier te laai. Tesla skep hul laaistasies. Hulle gebruik 'n Tesla-aansluiting. EV's van ander handelsmerke kan dit nie gebruik tensy hulle 'n adapter koop nie.
Dit mag dalk verwarrend klink. Enige elektriese voertuig wat jy vandag koop, kan egter by 'n stasie met 'n J1772-aansluiting gelaai word. Elke vlak 1- en vlak 2-laaistasie wat tans beskikbaar is, gebruik die J1772-aansluiting, behalwe vir Tesla.
Europese AC EV-propstandaarde
Alhoewel die tipes EV-laaikonnektore in Europa baie soortgelyk is aan dié in Noord-Amerika, is daar 'n paar verskille. Die standaard huishoudelike elektrisiteit in Europa is 230 volt. Dit is amper twee keer die spanning wat in Noord-Amerika gebruik word. Europa het nie "vlak 1"-laai nie. Tweedens, in Europa gebruik alle ander vervaardigers die J1772-konnektor. Dit staan ook bekend as die IEC62196 Tipe 2-konnektor.
Tesla het onlangs van hul eie konnektore na die Tipe 2-konnektor vir hul Model 3 oorgeskakel. Die Tesla Model S- en Model X-motors wat in Europa verkoop word, gebruik die Tesla-konnektor. Daar word egter gespekuleer dat hulle in Europa na die Tipe 2 sal oorskakel.
Om op te som:
Daar is twee tipes stekkers vir WS-laaiers: tipe 1 en tipe 2
Tipe 1 (SAE J1772) is algemeen vir Amerikaanse voertuie
Tipe 2 (IEC 62196) is standaard vir Europese en Asiatiese voertuie
Plasingstyd: 13 Januarie 2023