Stroomlyn jou elektriese voertuig wat tuis laai met 'n veilige, betroubare en koste-effektiewe 11kw motorlaaier. EVSE-tuislaaistasie kom nie-genetwerk met geen aktivering nodig nie. Elimineer "reeks-angs" deur 'n vlak 2 EV-laaier in jou huis te installeer. EvoCharge bied 'n geskatte afstand van 25-35 myl per uur se laai. Gebruik die universele IEC 62196-2-prop en werk saam met alle EV & Plug-In Hybrid's in die Verenigde Koninkryk en Europa.
Hoekom laai 'n elektriese motor met 11kW?
By die huis kan jy ’n huishoudelike laaier van 7 kW gebruik, maar op ander plekke, byvoorbeeld in die kantoor of in ’n supermarkparkeerterrein, kan jy vinniger laaiers gebruik wat tot 43 kW uitsetkrag van die kragtoevoer bied. As jy dus jou elektriese voertuig se aanboordlaaier opgegradeer het om 11kW-laai te ondersteun, of dit kom standaard met 'n 11kW-laaier, kan jy moontlik jou voertuig 50 pond swaarder laai as wat jy by die huis sou. Jy kan steeds jou elektriese voertuig koppel aan ’n openbare laaier met ’n krag van meer as 7 kW of 11 kW, maar dit is die maksimum verbruik van jou elektriese motor. Die 7 kW-laaipunt vir elektriese voertuie bied 'n bykomende reeks van 30 myl per uur. Met 'n 11 kW-laaistasie kan jy 61 kilometer op dieselfde tyd reis. LET WEL: Dit verskil van die 100+ kW DC-snellaaiers wat by snelwegdiensstasies gevind word. Die GS-laaier omseil die ingeboude laaier en laai die battery direk, so dit is nie beperk tot 'n spesifieke uitlaat nie.
Is dit die moeite werd?
As jy jou huis teen 11kW of meer wil laai, sal jy met 'n elektrisiën moet praat om uit te vind of dit moontlik is om jou huis se kragtoevoer na driefase-elektrisiteit om te skakel. Dit is eenvoudig, maar die ekstra koste is nie werd nie. dit tensy jy regtig jou voertuig binne 5 uur in plaas van 8 elke aand moet laai. Met die skryf hiervan het Vauxhall 'n bykomende pieklaaikapasiteit van 11kW vir £360 op sommige EV's aangebied - interessant genoeg het sommige modelle dit reeds as standaard - om laaitye by sommige openbare laaistasies te verminder. Of dit die moeite werd is, hang heeltemal af van jou. In die geval van 'n gesinsmotor om te bestuur dalk nie, in die geval van 'n daaglikse pendel kan dit die .Net jy kan besluit.
Watter EV-snellaaier het ek nodig?
Om te besluit watter vinnige huislaaier jy nodig het, is meer as wat jy kan sien. Ons sal sien hoe die laaityd bereken word en watter faktore in ag geneem moet word. Ten slotte gee ons ons aanbevelings gebaseer op 'n paar algemene gebruiksgevalle.
Hoeveel energie gebruik jou elektriese motor?
Vir petrolvoertuie word brandstofverbruik in liter per 100 km bereken. Watt-ure per kilometer word dikwels vir elektriese voertuie gebruik.
Medium EV (Tesla Model 3): 180 Wh/km
Groot EV (Tesla Model S): 230 Wh/km
SUV EV (Tesla Model X): 270 Wh/km
Om 10 km per dag met die model 3 te ry, verbruik ongeveer. 180 x 10 = 1800 Wh of 1,8 kilowattuur (kWh) per dag.
Hoe ver jy reis
Ons bereken jou daaglikse energieverbruik gebaseer op die afstand wat jy gewoonlik in 'n jaar aflê. Elke dag sal anders wees, maar dit sal jou 'n leidraad gee.
km per jaar / 365 = km/dag.
15 000 km/jaar = 41 km/dag
25 000 km/jaar = 68 km/dag
40 000 km/jaar = 109 km/dag
60 000 km/jaar = 164 km/dag
Hoeveel energie het jy nodig om te laai? ?
Om jou daaglikse energieverbruik te vind wanneer jy 'n elektriese voertuig laai, vermenigvuldig jou km/dag met Wh/km vir die motor.
Tesla Model 3 is 41 km/dag = 41 * 180 / 1000 = 7,38 kWh/dag
gemiddelde EV - Tesla Model 3 41 km/dag = 7 kWh/dag 68 km/dag = 12 kWh/dag 109 km/dag = 20 kWh/dag
Groot elektriese voertuig - Tesla Model S 41 km/dag = 9 kWh/dag 68 km/dag = 16 kWh/dag 109 km/dag = 25 kWh/dag
SUV - Tesla Model X 41 km/dag = 11 kWh/dag 68 km/dag = 18 kWh/dag 109 km/dag = 29 kWh/dag
Hoe vinnig kan jy herlaai?
Jy het dalk nie voorheen daaraan gedink nie, maar ’n petrolmotor se “herlaaitempo” is die tempo waarteen brandstof die tenk verlaat, gemeet in liter per sekonde. Wanneer elektriese voertuie laai, meet ons dit in kW. Daar is drie algemene laaitariewe vir huislaaiers: standaard muursok: 2.3kW (10A) enkelfase muurlaaier: 7kW (32A) driefase muurlaaier: 11kW (16A x 3 fase) muurlaaier met 'n Met 'n uitset van 7 kW , kry jy 7 kWh energie per uur se laai.
Hoe lank neem dit om te laai?
Ons kan die laaityd bereken deur die hoeveelheid energie wat benodig word te vermenigvuldig met die tempo waarteen dit in die elektriese voertuig ingevoer word.
Die Tesla Model 3, wat 41 km per dag aflê, gebruik sowat 7 kWh per dag. 2.3kW-laaier neem 3 uur om te laai, 7kW-laaier neem 1 uur om te laai, 11kW-laaier neem 40 minute as dit elke dag laai.
Medium EV - Tesla Model 3 met 2,3 kW-laaier 41 km/dag = 7 kWh/dag = 3 uur 68 km/dag = 12 kWh/dag = 5 uur 109 km/dag = 20 kWh/dag = 9 uur
Medium EV - Tesla Model 3 met 7kW-laaier 41 km/dag = 7 kWh/dag = 1 uur 68 km/dag = 12 kWh/dag = 2 uur 109 km/dag = 20 kWh/dag = 3 uur
Medium EV - Tesla Model 3 met 11kW-laaier 41 km/dag = 7 kWh/dag = 0.6 uur 68 km/dag = 12 kWh/dag = 1 uur 109 km/dag = 20 kWh/dag dag = 2 uur
Postyd: 26 Mei 2023