ABB en Shell kondig landwye ontplooiing van 360 kW-laaiers in Duitsland aan

Duitsland sal binnekort 'n groot hupstoot kry aan sy DC-snellaai-infrastruktuur om die elektrifisering van die mark te ondersteun.

Ná die aankondiging van die globale raamwerkooreenkoms (GFA) het ABB en Shell die eerste groot projek aangekondig, wat sal lei tot die installering van meer as 200 Terra 360-laaiers landwyd in Duitsland in die volgende 12 maande.

Die ABB Terra 360-laaiers is gegradeer op tot 360 kW (hulle kan ook gelyktydig tot twee voertuie laai met dinamiese kragverspreiding).Die eerstes is onlangs in Noorweë ontplooi.

Ons raai Shell beoog om die laaiers by sy brandstofstasies te installeer, onder die Shell Recharge-netwerk, wat na verwagting teen 2025 uit 500 000 laaipunte (AC en DC) wêreldwyd sal bestaan ​​teen 2025 en 2,5 miljoen teen 2030. Die doelwit is om die netwerk van krag te voorsien. uitsluitlik met 100 persent hernubare elektrisiteit.

István Kapitány, globale uitvoerende vise-president vir Shell Mobility het gesê dat die ontplooiing van ABB Terra 360-laaiers “binnekort” ook in ander markte sal plaasvind.Dit is duidelik dat die omvang van die projekte geleidelik tot duisende regoor Europa kan toeneem.

“By Shell beoog ons om die leier in EV-laai te wees deur ons kliënte te bied om te laai wanneer en waar dit vir hulle gerieflik is.Vir bestuurders wat onderweg is, veral dié op lang reise, is laaispoed die sleutel en elke minuut wag kan 'n groot verskil aan hul reis maak.Vir vlooteienaars is spoed belangrik vir aanvulling gedurende die dag wat EV-vlote aan die beweeg hou.Dit is hoekom ons, deur ons vennootskap met ABB, ons bly is om ons kliënte die vinnigste laai beskikbaar te bied, eers in Duitsland en binnekort in ander markte.”

Dit blyk dat die bedryf sy beleggings in die snellaai-infrastruktuur versnel, aangesien BP en Volkswagen onlangs binne 24 maande tot 4 000 bykomende 150 kW-laaiers (met geïntegreerde batterye) in die VK en Duitsland aangekondig het.

Dit is 'n baie belangrike verskuiwing om massa-elektrifisering te ondersteun.Oor die afgelope 10 jaar is meer as 800 000 volledig elektriese motors geregistreer, insluitend meer as 300 000 binne die afgelope 12 maande en byna 600 000 binne 24 maande.Binnekort sal die infrastruktuur 'n miljoen nuwe BEV's moet hanteer en oor 'n paar jaar 'n miljoen bykomende nuwe BEV's per jaar.

 


Postyd: 22 Mei 2022