Kalifornië belê $1,4 miljard in EV-laai- en waterstofstasies

Kalifornië is die land se onbetwiste leier wanneer dit kom by EV-aanneming en infrastruktuur, en die staat beplan nie om op sy louere vir die toekoms te rus nie, inteendeel.

Die California Energy Commission (CEC) het 'n driejaarplan van $1,4 miljard vir vervoerinfrastruktuur en -vervaardiging van geen emissie goedgekeur om die Golden State te help om sy 2025-doelwitte vir die laai van elektriese voertuie en waterstof-hervulling te bereik.

Die plan, wat op 15 November aangekondig is, sal na bewering die finansieringsgaping sluit om Kalifornië se nul-emissievoertuie (ZEV)-infrastruktuur-uitbou te bespoedig.Die belegging ondersteun goewerneur Gavin Newsom se uitvoerende bevel om die verkoop van nuwe petrolaangedrewe passasiersvoertuie teen 2035 uit te faseer.

In 'n persverklaring merk CEC op dat die 2021–2023-beleggingsplan-opdatering die begroting van die Skoon Vervoer-program met ses keer verhoog, insluitend $1,1 miljard vanaf die 2021–2022 staatsbegroting bykomend tot die oorblywende $238 miljoen in programfondse.

Met die fokus op die uitbou van ZEV-infrastruktuur, ken die plan byna 80% van beskikbare befondsing toe aan laaistasies of waterstofaanvulling.Beleggings word aan die begin van die proses toegewys om te help om "te verseker dat die openbare aanvaarding van ZEV's nie deur 'n gebrek aan infrastruktuur gestuit word nie."

Die plan prioritiseer ook medium- en swaardiens-infrastruktuur.Dit sluit befondsing in vir infrastruktuur vir 1 000 nul-emissie skoolbusse, 1 000 nul-emissie transitobusse, en 1 150 nul-emissie dreineringsvragmotors, wat almal nodig geag word om skadelike lugbesoedeling in frontlinie gemeenskappe te verminder.

Die vervaardiging van ZEV in die staat, opleiding en ontwikkeling van arbeidsmag, sowel as brandstofproduksie wat naby en geen emissie is nie, word ook deur die plan ondersteun.

CEC sê die fondse sal aan projekte versprei word deur middel van 'n mengsel van mededingende befondsingsversoeke en direkte befondsingsooreenkomste.Die doelwit is om ten minste 50 persent van fondse te voorsien aan projekte wat prioriteitsbevolkings bevoordeel, insluitend lae-inkomste en benadeelde gemeenskappe.

Hier is 'n uiteensetting van Kalifornië se 2021–2023 Beleggingsplan-opdatering:

$314 miljoen vir ligte-diens elektriese voertuig laai infrastruktuur
$690 miljoen vir medium- en swaardiens ZEV-infrastruktuur (battery-elektries en waterstof)
$77 miljoen vir waterstofaanvulling infrastruktuur
$25 miljoen vir nul- en byna-nul-koolstof-brandstofproduksie en -verskaffing
$244 miljoen vir ZEV-vervaardiging
$15 miljoen vir opleiding en ontwikkeling van werknemers


Postyd: 31 Desember 2021