EV-laaier word onder uiterste toestande getoets
Green EV Charger Cell stuur die prototipe van sy nuutste mobiele EV-laaier vir elektriese motors op 'n twee weke lange reis deur Noord-Europa. E-mobiliteit, laai-infrastruktuur en die gebruik van hernubare energie in individuele lande sal oor 'n afstand van meer as 6 000 kilometer gedokumenteer word.
EV-laaier reis deur die Nordiese gebiede
Op 18 Februarie 2022 het joernaliste van Pole Noord-Europa in 'n elektriese motor deurkruis. Tydens die twee weke lange reis, wat 'n afstand van meer as 6 000 km aflê, wil hulle die vordering dokumenteer wat gemaak is met die ontwikkeling van elektriese mobiliteit, laai-infrastruktuur en die gebruik van hernubare energie in individuele lande. Ekspedisielede sal 'n reeks Green Cell-bykomstighede gebruik, insluitend die prototipe van 'GC Mamba' – Green Cell se nuutste ontwikkeling, 'n draagbare elektriese voertuiglaaier. Die roete gaan deur verskeie lande, insluitend Duitsland, Denemarke, Swede, Noorweë, Finland en die Baltiese state – deur gedeeltelik arktiese weerstoestande. © BK Derski / WysokieNapiecie.pl
Die Arktiese Toets word georganiseer deur WysokieNapiecie.pl, 'n Poolse mediaportaal wat toegewy is aan die energiemark in Europa. Die roete gaan deur verskeie lande, insluitend Duitsland, Denemarke, Swede, Noorweë, Finland en die Baltiese state – deur gedeeltelik arktiese weerstoestande. Die joernaliste poog om vooroordele en mites rondom elektromobiliteit te weerlê. Hulle wil ook die interessantste benaderings op die gebied van hernubare energie in die lande wat besoek word, aanbied. Tydens die ekspedisie sal deelnemers die verskillende energiebronne in Europa dokumenteer en die vordering met die oorgang na energie en elektriese mobiliteit sedert hul laaste reis vier jaar gelede hersien.
“Dis die eerste ekstreme reis met ons nuutste EV-laaier. Ons het 'GC Mamba' by die Green Auto Summit in Stuttgart in Oktober 2021 aangebied en vandag is die ten volle funksionele prototipe reeds op pad na Skandinawië. Die ekspedisielede sal dit gebruik om die elektriese motors onderweg te laai,” verduidelik Mateusz Żmija, 'n woordvoerder van Green Cell. “Benewens ons laaier, het die deelnemers ook ander bykomstighede saamgeneem – ons Tipe 2-laaikabels, 'n spanningsomskakelaar, USB-C-kabels en kragbanke, waardeur jy gewaarborg is om nie sonder energie te raak nie.”
Die Europese vervaardiger van batterye en laai-oplossings toets gereeld sy produkte onder strawwe, praktiese toestande in sy navorsings- en ontwikkelingsafdeling in Krakau. Volgens die vervaardiger moet elke produk uiterste toetse ondergaan en aan streng veiligheidsvereistes voldoen voordat dit op die breër mark bekendgestel word. Die prototipe van GC Mamba het reeds hierdie toets deur die vervaardiger geslaag. Nou is hy gereed vir 'n strestoets onder werklike uiterste toestande as deel van die Arktiese Toets.
EV-laaier word onder uiterste toestande getoets
GC Mamba in Skandinawië: Waarom eienaars van EV-laaiers op hoogte moet bly
GC Mamba is die nuutste en, volgens die vervaardiger, die mees innoverende produk wat Green Cell ontwikkel het – 'n kompakte laaier vir elektriese voertuie. Die handelsmerk het sy toestel in Januarie by CES in Las Vegas aan 'n wêreldwye gehoor bekendgestel. Die 11 kW draagbare EV-laaier met die naam "GC Mamba" is 'n unieke produk in terme van ergonomie en ingeboude funksies.
GC Mamba word onderskei deur die afwesigheid van 'n beheermodule in die middel van die kabel. Die hele elektronika is in die proppe gehuisves. "GC Mamba" het 'n prop vir 'n standaard industriële sok aan die een kant en 'n Tipe 2-prop aan die ander kant, wat op baie elektriese motormodelle pas. Hierdie prop is ook toegerus met 'n LCD-skerm en 'n knoppie. Dit is ook toegerus met funksies wat die gebruiker toelaat om maklik toegang tot die belangrikste instellings te kry en die laaiparameters onmiddellik na te gaan. Dit is ook moontlik om die laaiproses via 'n mobiele toepassing te beheer. "GC Mamba" is geskik as 'n tuis- en reislaaier. Dit is veilig, stof- en waterbestand, en laat laai toe met 'n uitset van 11 kW oral waar toegang tot 'n driefase-industriële sok is. Die toestel sal na verwagting in die tweede helfte van 2022 verkoop word. Die prototipes is reeds in die laaste optimaliseringsproses voor reeksproduksie.
Die mobiele EV-laaier GC Mamba behoort die ekspedisiespan aansienlik meer onafhanklikheid van die beskikbaarheid van laai-infrastruktuur te bied. Dit is spesiaal ontwerp om elektriese voertuie gerieflik vanaf 'n driefase-sok te laai. "GC Mamba" kan as 'n reislaaier of as 'n plaasvervanger vir 'n muurlaaier (muurboks) by die huis gebruik word wanneer daar geen toegang tot openbare laaistasies is nie, kanale wat oor die reis verslag doen. Die fokus is nie net op talle foto's en video's van die reis nie, maar ook op verslae oor huidige uitdagings in die verskillende lande. Byvoorbeeld, hoe die astronomiese styging in energiepryse die lewens van burgers, die ekonomie en die aanvaarding van elektriese mobiliteit in hierdie markte beïnvloed. Green Cell sal ook die werklike koste van so 'n reis wys in vergelyking met die koste van reise met binnebrandvoertuie en opsom hoe elektriese motors vergelyk met hul konvensionele kompetisie vandag.
Plasingstyd: 24 Okt-2022