Hoe vinnig is 'n 22kW EV-laaier

Oorsig van 22kW EV-laaiers

Inleiding tot 22kW EV-laaiers: Wat jy moet weet

Namate elektriese voertuie (EV's) meer gewild raak, het die behoefte aan vinnige, betroubare laai-opsies toenemend belangrik geword. Een so 'n opsie is die 22 kW EV-laaier, wat 'n vinniger laaispoed bied in vergelyking met standaard Vlak 2-laaiers.

Wat is 22kW EV-laaiers?

'n 22kW EV-laaier is 'n Vlak 2-laaier wat tot 22 kilowatt krag aan 'n elektriese voertuig kan lewer. Dit is aansienlik vinniger as Vlak 1-laaiers, wat 'n standaard huishoudelike aansluiting gebruik en slegs tot 5-8 km reikafstand per uur laai kan bied. 22kW EV-laaiers, aan die ander kant, kan tot 130 km reikafstand per uur laai lewer, afhangende van die elektriese voertuig se batterykapasiteit.

Met watter tipes elektriese voertuie is hulle versoenbaar?

22kW EV-laaiers is versoenbaar met elektriese voertuie wat ingeboude laaiers het wat 'n laaispoed van 22kW of hoër kan hanteer. Dit sluit baie nuwer elektriese voertuie in, soos die Tesla Model S, Audi e-tron en Porsche Taycan, onder andere. Sommige ouer EV-modelle is egter moontlik nie versoenbaar met 22kW-laaiers nie.

Hoe vergelyk 22kW-laaiers met ander soorte laaiers?

22kW-laaiers is vinniger as standaard Vlak 2-laaiers, maar nie so vinnig soos Vlak 3 GS-snellaaiers nie. Terwyl Vlak 3-laaiers tot 80% lading in so min as 30 minute kan verskaf, is hulle nie so wyd beskikbaar soos Vlak 2-laaiers nie en is hulle tipies duurder. In teenstelling hiermee is 22kW-laaiers meer algemeen beskikbaar en kan hulle 'n vinnige laaispoed vir die meeste elektriese voertuie bied.

Ten slotte bied 22kW EV-laaiers 'n vinniger laaispoed as standaard Vlak 2-laaiers, wat hulle 'n praktiese en gerieflike opsie vir baie EV-eienaars maak. Hulle is versoenbaar met elektriese voertuie wat 'n laaispoed van 22kW of hoër kan hanteer, en is 'n goeie kompromie tussen laaispoed en bekostigbaarheid. Dit is egter belangrik om daarop te let dat nie alle elektriese voertuie versoenbaar is met 22kW-laaiers nie, en dit is altyd die beste om die vervaardiger se aanbevelings te raadpleeg voordat jy 'n laaistasie kies.

22kw ev-laaistasie met sokvervaardigers

Laaispoed van 22kw ev-laaiers

Hoe lank neem dit om 'n elektriese voertuig met 'n 22 kW-laaier te laai?

Namate elektriese voertuie meer gewild raak, het die beskikbaarheid en spoed van laaistasies 'n kritieke faktor vir EV-eienaars geword. Een tipe laaier wat al hoe gewilder word, is die 22 kW-laaier. In hierdie artikel sal ons die laaispoed van 'n 22 kW-laaier van nader bekyk, hoe lank dit neem om 'n tipiese EV van leeg na vol te laai, hoeveel kilometers reikafstand per uur se laai bygevoeg kan word, en hoe dit vergelyk met ander laaiertipes.

Laaispoed van 'n 22kW-laaier

’n 22kW-laaier is ’n tipe Vlak 2-laaistasie wat vinniger laaispoed bied as ’n Vlak 1-laaier. ’n Vlak 2-laaier kan tot 60 myl se reikafstand per uur laai lewer, terwyl ’n Vlak 1-laaier tipies slegs 4-5 myl se reikafstand per uur bied. In vergelyking kan ’n Vlak 3-laaier, ook bekend as ’n GS-snellaaier, tot 80% lading in so min as 30 minute verskaf, maar hulle is minder algemeen en duurder.

Laaityd vir 'n tipiese EV

Die tyd wat dit neem om 'n EV met 'n 22kW-laaier te laai, sal afhang van die batterygrootte en laaispoed van die EV. Byvoorbeeld, 'n tipiese EV met 'n 60 kWh-battery en 'n 7.2 kW ingeboude laaier kan binne ongeveer 8 uur volledig gelaai word met 'n 22kW-laaier. Dit sal ongeveer 240 myl se reikafstand by die battery voeg. Sommige EV's, soos die Tesla Model 3 Long Range, het egter groter batterye en vinniger ingeboude laaiers, wat hulle toelaat om binne ongeveer 4 uur volledig gelaai te word met 'n 22kW-laaier.

Vergelyking met ander laaiertipes

In vergelyking met 'n Vlak 1-laaier, is 'n 22 kW-laaier baie vinniger en bied dit tot 12 keer meer reikafstand per uur se laai. Dit maak dit geriefliker vir daaglikse gebruik en langer ritte. 'n Vlak 3-laaier is egter steeds die vinnigste opsie en bied tot 80% lading in so min as 30 minute, maar hulle is nie so wyd beskikbaar of koste-effektief soos Vlak 2-laaiers nie.

Ten slotte, 'n 22kW-laaier is 'n doeltreffende en praktiese keuse vir EV-eienaars wat hul voertuie vinnig en gerieflik moet laai. Die laaityd sal wissel na gelang van die EV se batterygrootte en laaispoed, maar 'n 22kW-laaier kan tot 60 myl se reikafstand per uur laai bied. Alhoewel dit nie so vinnig soos 'n Vlak 3-laaier is nie, is 'n 22kW-laaier meer algemeen beskikbaar en koste-effektief, wat dit 'n gewilde keuse maak vir die meeste EV-eienaars.

Faktore wat die laaispoed van 'n 22kw ev-laaier beïnvloed

Namate die vraag na elektriese voertuie (EV's) aanhou groei, word die behoefte aan laai-infrastruktuur toenemend belangrik. Een gewilde tipe EV-laaier is die 22 kW-laaier, wat vinniger laaispoed bied as laer-krag opsies. Verskeie faktore kan egter die laaispoed van 'n 22 kW-laaier beïnvloed.

Eerstens,die batterykapasiteit en laaivermoëns van die EVkan 'n beduidende impak op die laaispoed hê. Oor die algemeen, hoe groter die battery, hoe langer sal dit neem om te laai. Byvoorbeeld, 'n 22 kWh-battery sal ongeveer een uur neem om van leeg na vol te laai met 'n 22 kW-laaier. In teenstelling hiermee sal 'n 60 kWh-battery ongeveer 2,7 uur neem om volledig te laai. Daarbenewens kan sommige EV's laaibeperkings hê wat hulle verhinder om die maksimum laaispoed van 'n 22 kW-laaier ten volle te benut. Dit is noodsaaklik om die voertuig se handleiding na te gaan of met die vervaardiger te raadpleeg om die optimale laaispoed vir jou spesifieke EV te verstaan.

Diebattery se toestandkan ook die laaispoed beïnvloed. Batterye wat uitermatig koud of warm is, kan stadiger laai as dié teen 'n optimale temperatuur. Boonop, as die battery mettertyd agteruitgegaan het, kan dit langer neem om te laai as 'n nuwe battery.

Diebeskikbaarheid van ander laai-infrastruktuurkan ook die laaispoed beïnvloed. As verskeie elektriese voertuie vanaf dieselfde kragbron laai, kan die laaispoed vir elke voertuig afneem. Byvoorbeeld, as twee elektriese voertuie aan 'n 22 kW-laaier gekoppel is, kan die laaispoed tot 11 kW per voertuig daal, wat langer laaitye tot gevolg het.

Ander faktore wat die laaispoed kan beïnvloed, sluit in die omgewingstemperatuur, die toestand van die kragnetwerk, en die kabel se dikte en kwaliteit. Dit is noodsaaklik om hierdie faktore in ag te neem wanneer jy EV-laai beplan, veral vir lang padritte of in gebiede met beperkte laai-infrastruktuur.


Plasingstyd: 18 Februarie 2023