Hoe die VK beheer neem wanneer dit by elektriese voertuie kom

Die visie vir 2030 is om “laai-infrastruktuur as beide 'n vermeende en 'n werklike hindernis vir die aanvaarding van elektriese voertuie te verwyder”. Goeie missieverklaring: kyk.

£1.6B ($2.1B) is toegewy aan die VK se laainetwerk, met die hoop om teen 2030 meer as 300,000 openbare laaistasies te bereik, 10 keer wat dit nou is.

Wetlik bindende standaarde (reëls) word vir heffingsoperateurs vasgestel:
1. Hulle moet teen 2024 aan 99% betroubaarheidsstandaarde vir 50kW+ laaiers voldoen. (bedryfstyd!)
2. Gebruik 'n nuwe 'enkelbetalingsmetriek' sodat mense pryse oor netwerke kan vergelyk.
3. Standaardiseer die betaalmetodes vir laai, sodat mense nie 'n menigte toepassings hoef te gebruik nie.
4. Mense sal hulp en ondersteuning moet kan kry as hulle probleme met 'n laaier ondervind.
5. Alle laaipuntdata sal oop wees, mense sal laaiers makliker kan opspoor.

Beduidende ondersteuning gefokus op diegene sonder toegang tot parkering buite die straat, en op vinnige laai vir langer ritte.

£500 miljoen vir openbare laaistasies, insluitend £450 miljoen aan die LEVI-fonds wat projekte soos EV-hubs en straatlaai bevorder. Ek beplan om binnekort na die verskillende straatlaaiprojekte te kyk om te leer, baie innovasies wat ek in die VK gesien het.

Belowe om enige hindernisse wat die privaatsektor mag hê, aan te spreek, soos plaaslike rade wat beplanningsgoedkeuring vertraag en hoë aansluitkoste.

“Die regering se beleid is vir 'n markgeleide uitrol” en ander notas oor die verslag maak dit nogal duidelik dat die infrastruktuurstrategie sterk staatmaak op private leierskap wat die laainetwerke moet laat werk en uitbrei met die hulp (en reëls) van die regering.

Ook blyk plaaslike owerhede bemagtig te word en gesien te word as die leierskap van die program, veral deur die Plaaslike EV-infrastruktuurfonds.

Nou het bp pulse 'n goeie skuif gemaak en sy eie £1 miljard ($1.31 miljard) belegging in die ontwikkeling van die laainetwerk oor die volgende 10 jaar aangekondig, wat die regering graag saam met sy eie infrastruktuurplan gedeel het. Goeie bemarking?

Nou kom dit alles neer op uitvoering.


Plasingstyd: 02 Junie 2022