-
Hoe die Verenigde Koninkryk beheer neem wanneer dit by EV's kom
Die 2030-visie is om "laai-infrastruktuur te verwyder as beide 'n waargenome en 'n werklike hindernis vir die aanvaarding van EV's". Goeie missiestelling: check. £1.6B ($2.1B) verbind tot die VK se laainetwerk, met die hoop om meer as 300 000 openbare laaiers teen 2030 te bereik, 10x wat dit nou is. L...Lees meer -
Florida maak skuiwe om EV-laaiinfrastruktuur uit te brei.
Duke Energy Florida het sy Park & Plug-program in 2018 bekendgestel om openbare laai-opsies in die Sunshine State uit te brei, en het NovaCHARGE, 'n Orlando-gebaseerde verskaffer van laai hardeware, sagteware en wolk-gebaseerde laaieradministrasie, gekies as die hoofkontrakteur. Nou het NovaCHARGE voltooi...Lees meer -
ABB en Shell kondig landwye ontplooiing van 360 kW-laaiers in Duitsland aan
Duitsland sal binnekort 'n groot hupstoot kry aan sy DC-snellaai-infrastruktuur om die elektrifisering van die mark te ondersteun. Na die aankondiging van die globale raamwerkooreenkoms (GFA) het ABB en Shell die eerste groot projek aangekondig wat sal lei tot die installering van meer as 200 Terra 360 c...Lees meer -
Kan EV Smart Charging emissies verder verminder? Ja.
'n Hele aantal studies het bevind dat EV baie minder besoedeling oor hul leeftyd produseer as fossielaangedrewe voertuie. Die opwekking van die elektrisiteit om EV's te laai is egter nie vry van vrystelling nie, en aangesien miljoene meer aan die netwerk gekoppel word, sal slim laai om doeltreffendheid te maksimeer 'n belangrike pa ...Lees meer -
ABB en Shell onderteken nuwe globale raamwerkooreenkoms oor EV-laai
ABB E-mobility en Shell het aangekondig dat hulle hul samewerking na die volgende vlak neem met 'n nuwe globale raamwerkooreenkoms (GFA) wat verband hou met EV-laai. Die hoofpunt van die ooreenkoms is dat ABB 'n end-tot-end-portefeulje van AC- en DC-laaistasies sal verskaf vir die Shell-laainetwerk ...Lees meer -
BP: Vinnige laaiers word amper net so winsgewend soos brandstofpompe
Danksy die vinnige groei van die mark vir elektriese motors genereer die vinniglaai-onderneming uiteindelik meer inkomste. Emma Delaney, BP se hoof van kliënte en produkte, het aan Reuters gesê dat sterk en groeiende vraag (insluitend 'n 45% toename in Q3 2021 teenoor Q2 2021) winsmarges van vinnige ...Lees meer -
Is dit regtig goedkoper om 'n EV te bestuur as om petrol of diesel te verbrand?
Soos julle, liewe lesers, sekerlik weet, is die kort antwoord ja. Die meeste van ons spaar enigiets van 50% tot 70% op ons energierekeninge sedert ons elektries geword het. Daar is egter 'n langer antwoord - die koste van laai hang van baie faktore af, en om op die pad aan te vul is 'n heel ander voorstel as cha...Lees meer -
Shell omskep vulstasie in EV Charging Hub
Europese oliemaatskappye is besig om op 'n groot manier in die EV-laaibedryf te betree - of dit 'n goeie ding is, moet nog gesien word, maar Shell se nuwe "EV-hub" in Londen lyk beslis indrukwekkend. Die oliereus, wat tans 'n netwerk van byna 8 000 EV-laaipunte bedryf, het 'n bestaande...Lees meer -
Kalifornië belê $1,4 miljard in EV-laai- en waterstofstasies
Kalifornië is die land se onbetwiste leier wanneer dit kom by EV-aanneming en infrastruktuur, en die staat beplan nie om op sy louere vir die toekoms te rus nie, inteendeel. Die California Energy Commission (CEC) het 'n driejaarplan van $1,4 miljard vir vervoerinfra...Lees meer -
Is dit tyd dat hotelle EV-laaistasies aanbied?
Het jy op 'n familie-padreis gegaan en geen elektriese voertuig-laaistasies by jou hotel gevind nie? As jy 'n EV besit, sal jy waarskynlik 'n laaistasie naby vind. Maar nie altyd nie. Om eerlik te wees, sal die meeste EV-eienaars daarvan hou om oornag (by hul hotel) op te laai wanneer hulle op die pad is. S...Lees meer -
Alle nuwe huise sal volgens die Britse wet vereis word om EV-laaiers te hê
Soos die Verenigde Koninkryk voorberei vir 'n stop van alle binnebrandenjin voertuie na die jaar 2030 en hibriede vyf jaar daarna. Wat beteken dat jy teen 2035 net battery elektriese voertuie (BEV's) kan koop, so oor net meer as 'n dekade moet die land genoeg EV-laaipunte bou....Lees meer -
VK: Herlaaiers sal gekategoriseer word om die gestremde bestuurders te wys hoe maklik dit is om te gebruik.
Die regering het planne aangekondig om gestremde mense te help om elektriese voertuie (EV) te laai met die instelling van nuwe "toeganklikheidstandaarde". Ingevolge die voorstelle wat deur die Departement van Vervoer (DfT) aangekondig is, sal die regering 'n nuwe "duidelike definisie" uiteensit van hoe toeganklik 'n heffingspunt ...Lees meer -
Die Top 5 EV-tendense vir 2021
2021 is besig om 'n groot jaar vir elektriese voertuie (EV's) en battery-elektriese voertuie (BEV's) te wees. ’n Samevloeiing van faktore sal bydra tot groot groei en selfs wyer aanvaarding van hierdie reeds gewilde en energiedoeltreffende vervoermiddel. Kom ons kyk na vyf groot EV-tendense soos ...Lees meer -
Duitsland verhoog befondsing vir subsidies vir residensiële laaistasies tot €800 miljoen
Om die klimaatdoelwitte in vervoer teen 2030 te bereik, benodig Duitsland 14 miljoen e-voertuie. Daarom ondersteun Duitsland die vinnige en betroubare landwye ontwikkeling van EV-laaiinfrastruktuur. Gekonfronteer met groot aanvraag vir toelaes vir residensiële laaistasies, het die Duitse regering...Lees meer -
China het nou meer as 1 miljoen openbare laaipunte
China is die wêreld se grootste mark vir elektriese voertuie en het nie verbasend die wêreld se hoogste aantal laaipunte nie. Volgens die China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance (EVCIPA) (via Gasgoo), was daar teen die einde van September 2021 2,223 miljoen ind...Lees meer -
Hoe om 'n elektriese motor in die Verenigde Koninkryk te laai?
Om 'n elektriese motor te laai is eenvoudiger as wat jy dink, en dit word al hoe makliker. Dit verg nog 'n bietjie beplanning in vergelyking met 'n tradisionele binnebrandenjinmasjien, veral op langer reise, maar soos die laainetwerk groei en die battery ...Lees meer -
Hoekom is Vlak 2 die gerieflikste manier om jou EV by die huis te laai?
Voordat ons hierdie vraag uitvind, moet ons weet wat Vlak 2 is. Daar is drie vlakke van EV-laai beskikbaar, wat onderskei word deur die verskillende pryse van elektrisiteit wat aan jou motor gelewer word. Vlak 1-laai Vlak 1-laai beteken eenvoudig om die battery-aangedrewe voertuig by 'n standaard, ...Lees meer -
Hoeveel kos dit om 'n elektriese motor in die Verenigde Koninkryk te laai?
Die besonderhede rondom EV-laai en die koste daaraan verbonde is vir sommige steeds vaag. Ons spreek die sleutelvrae hier aan. Hoeveel kos dit om 'n elektriese motor te laai? Een van die vele redes waarom jy besluit om elektries te gaan, is om geld te bespaar. In baie gevalle is elektrisiteit goedkoper as tradisie...Lees meer -
UK stel wet voor om EV-huislaaiers tydens spitstye af te skakel
'n Nuwe wet wat volgende jaar in werking tree, het ten doel om die netwerk teen oormatige spanning te beskerm; dit sal egter nie van toepassing wees op openbare laaiers nie. Die Verenigde Koninkryk beplan om wetgewing deur te voer wat sal veroorsaak dat EV-huis- en werkpleklaaiers op spitstye afgeskakel word om onderbrekings te vermy. Aangekondig deur Trans...Lees meer -
Sal Shell Oil 'n bedryfsleier in EV-laai word?
Shell, Total en BP is die drie Europa-gebaseerde olie-multinasionale ondernemings wat in 2017 begin om die EV-laaispeletjie te betree, en nou is hulle in elke stadium van die laaiwaardeketting. Een van die belangrikste rolspelers in die Britse laaimark is Shell. By talle vulstasies (ook bekend as voorhowe), Shell ...Lees meer
- Foon: +86 18059866977
- E-mail: info@jointcharger.com
- E-mail: techsupport@jointcharging.com